Descripción

PROEMISA comienza a trabajar con NAVANTIA en 2009, siendo esta empresa su principal cliente. Navantia es la primera y mas importante empresa española de tecnología naval militar. Ha invertido cientos de millones de euros en I+D+i en los últimos años para el desarrollo de nuevos productos y procesos industriales que aportan valor añadido al mercado. Navantia confía en PROEMISA para el desarrollo de nuevos proyectos que les permite mejorar dichos procesos.

Valor añadido

  • Disponemos de una potente ingeniería, formado por un  equipo de ingenieros especializado y  con mas de 10 años de experiencia en el sector naval.
  • Capacidad de fabricación propia y de los medios necesarios para emprender el desarrollo de grandes proyectos en el sentido literal de la palabra, pues los proyectos destinados al sector naval generalmente son de dimensiones colosales.

Descripción

PROEMISA realiza proyectos de ingeniería multidisciplinares tipo llave en mano para el sector naval, desde el diseño, fabricación, instalación y puesta en marcha, hasta la asistencia técnica de cualquier proyecto hecho a medida para los clientes.

Debido a la alta complejidad de los proyectos ejecutados para el sector naval, exponemos de forma directa algunos de nuestros Proyectos Especiales(1,2,3,..) en la barra de navegación.

Valor añadido

  • En el sector naval, PROEMISA pone a disposición del cliente todos sus conocimientos sobre: Ingeniería Mecánica, Ingeniería Eléctrica, Automatización Industrial, y Fabricación Mecánica y Eléctrica.

Servicios

  • Estudiamos y ofrecemos soluciones industriales propias y específicas del sector, como soluciones para la botadura de un submarino, o la elevación y  embarcación de elementos de gran tonelaje, etc.
  • Diseñamos, fabricamos y ponemos en marcha sistemas para mejorar la fabricación y producción de una industria tan compleja como la naval.

Pórtico con Sistema de Calentamiento en los astilleros de NAVANTIA

  • PROEMISA emprende un nuevo reto con el desarrollo de ingeniería electro mecánica y la posterior fabricación y montaje de una estructura de acceso y calentamiento de secciones cilíndricas de casco de submarinos, en NAVANTIA Cartagena.
  • La instalación a desarrollar debe cumplir con las exigencias propuestas por el cliente final y su objetivo consiste en la sustitución de los actuales andamios manuales, que se han de montar y desmontar en el procesado de cada una de las secciones del submarino. Por otro lado dotará al conjunto de un sistema de calentamiento automático en las partes exterior e interior de la sección a fabricar. Por ello, ponemos la mira en la elevada precisión a la cual ha de realizarse la tarea de calentamiento, para su posterior proceso de soldadura, analizando en todo momento la trazabilidad de la misma.
  • La adjudicación, desarrollo y éxito de este proyecto supuso la entrada de PROEMISA en el campo de la Ingeniería Naval, de la mano de un cliente como NAVANTIA, referente World Wide en la construcción y reparación de embarcaciones.

Implementación del sistema de embarque de equipamiento en el Submarino S80

  • Atendiendo la petición de oferta desde los astilleros de NAVANTIA Cartagena, PROEMISA acomete las tareas de ingeniería de diseño, fabricación, suministro y puesta en marcha de una instalación cuyo objeto reside en la elevación y embarque de módulos de equipamiento en las unidades S80, concretamente el módulo generador principal de 90 toneladas.
  • Las tareas para las cuales ha sido concebido el equipo vienen referidas a movimientos de desplazamiento de elementos en los ejes X, Y y Z, realizándose algunos de ellos dentro del propio casco de la nave, lo que exige un diseño mecánico preciso y fiable a tal efecto.
  • El condicionante del volumen y masa elevados de los elementos a trasladar y la sensibilidad de los mismos define la pauta estructural de las partes móviles del equipo, lo cual implica robustez y precisión a partes iguales, supeditadas siempre sin menoscabo en cuanto a la seguridad de los equipos y los operarios se refiere.
  • Por mediación de este proyecto PROEMISA vuelve a posicionarse en el sector naval, afianzando el vínculo con el cliente NAVANTIA.

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PROEMISA pone en marcha un sistema de calentamiento por infrarrojos para la soldadura de cuadernas del S80PLUS

  • Partiendo de una necesidad surgida en los astilleros de NAVANTIA Cartagena, PROEMISA  acomete la realización del diseño, fabricación y puesta en marcha de un sistema automático con desplazamiento radial de calefactores infrarrojos a integrar en la “Torre de Soldadura de cuadernas” del S80PLUS, cuya finalidad reside en automatizar las operaciones de tratamiento térmico a realizar durante el proceso de soldadura de las mismas.
  • Implementando el equipo de calentamiento como un sistema automatizado capaz de desplazar radialmente todo el conjunto, posibilitamos el posicionamiento de la cuaderna sobre la estructura que transmite la velocidad de giro a la Torre de Soldadura.
  • La versatilidad de la instalación posibilita que el sistema de calentamiento pueda adaptarse a cada cuaderna, desde la más pequeña con sus 2379mm de diámetro a la mayor con 3619mm de diámetro, dotando al equipo de la robustez y fiabilidad necesarias para mantener la temperatura homogénea durante todo el proceso.
  • Con un punto de partida claramente definido por NAVANTIA y partiendo de un proceso a automatizar, PROEMISA desarrolla una vez más una solución a medida desde el diseño hasta la entrega, asumiendo el papel de integrador en toda su envergadura.

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Automatización del proceso de soldadura de Alas y Almas del S80 PLUS

  • La unión entre PROEMISA como ingeniería de desarrollo e implantación, Pema como especialista en soldadura y Navantia con una dilatada experiencia y referente en la fabricación estructural de embarcaciones convergen en un proyecto de evolución  industrial 4.0
  • El objeto de la instalación desarrollada reside en la automatización de un proceso de fabricación realizado hasta el momento de manera manual por técnicos especializados. La alta sensibilidad de la secuencia y los exhaustivos requerimientos en el acabado determinan que la repetitividad en la cinemática de la máquina deba ser uno de los puntos fuertes de la instalación.
  • Mediante una maniobra automática de posicionado estricto de los segmentos que compondrán la “columna vertebral” del submarino, se realiza la unión por soldadura robotizada de alta precisión de los mismos. La monitorización permanente del trabajo en curso permite la observación en tiempo real de los resultados obtenidos, lo que dota al sistema de una herramienta de análisis muy versátil.
  • PROEMISA prosigue así su andadura en el ámbito naval de la ingeniería, sumando un proyecto más en este sector, de exigencias técnicas y precisión tan elevadas, donde calidad y fiabilidad son primordiales.

PROEMISA facilita el acceso a las embarcaciones en el dique flotante de los astilleros de NAVANTIA Cartagena

  • Ante la futura botadura del submarino “Isaac Peral”, hito que supondrá la primera puesta a flote de la serie S80Plus en NAVANTIA Cartagena, los astilleros proceden a implantar todos los elementos necesarios para realizar dicha maniobra y el conjunto de trabajos asociados a la misma con la mayor seguridad posible.
  • A tal efecto PROEM)ISA diseña, fabrica e instala un portalón de acceso a embarcaciones a instalar en el dique flotante de las instalaciones del cliente. La naturaleza intrínseca de este tipo de dique, hacen de él, un elemento donde los riesgos para las personas tienen un componente reseñable, y es por ello, que el portalón se convierte en la herramienta perfecta de evacuación ante una situación de peligro.
  • Así pues la estructura propuesta consta de pasarela telescópica en dos segmentos de 9 + 7 metros  y capacidad de inclinación vertical para acceso a embarcaciones y giro horizontal para posición de repliegue del conjunto. Todos los movimientos habilitados se realizan mediante cilindros hidráulicos que cuentan con todos los sistema de seguridad ante fallos.
  • La puesta en marcha de este conjunto móvil pone de manifiesto que evolución y seguridad deben estar presentes a partes iguales  en todas las instalaciones industriales de nuestra firma.

PROYECTO DESTACADO